本书从留学生群体这个视角出发,系统地梳理了近代军事航空留学生的派遣过程、特点及规模,较为全面地揭示了近代军事航空留学活动的基本面貌,考察留学生群体与近代军事航空的关系。论述了这一群体在创建军事航空机构与制度引进和阐发军事航空思想、兴办军事航空工业、发展军事航空教育与训练等方面的努力和成绩,并对其在军事航空事业中的历史地位和贡献进行了评说。它丰富了近代留学史的研究,展示了近代中国军事航空的变革历程,也从一个特定的侧面展示了近代中国军事的变革历程。这也使我们更清晰地探求出近代中国军事航空事业的兴衰成败,从中总结出经验教训,对于当代中国军事航空事业的发展,都具有重要的理论意义和现实的借鉴意义。
王建明,男,先后在南开大学历史学院获历史学硕士学位和博士学位,现为天津社会科学院出版社副编审,主要研究方向是文化教育史、近代中国留学史和近代军事史。先后在《广东社会科学》《天津师范大学学报》《军事历史研究》等刊物上发表论文十多篇。
目 录
绪 论 1
第一节 选题的由来及相关概念的界定 1
一、选题的由来 1
二、有关概念的界定 1
三、本课题的研究意义 3
第二节 本课题的研究现况 4
一、相关重要著作与资料的研究综述 5
二、重要研究论文综述 12
三、留学生的传记与回忆录类著作 15
四、重要的学位论文综述 16
五、港台和国外有关研究成果综述 18
第三节 本课题的研究方法及其总体构思 20
一、研究方法及创新之处 21
二、论文总体构想 22
第一章 我国近代军事航空留学生概况 25
第一节 清末到北洋时期我国航空留学生的概况 25
一、近代世界军事航空发展的历史背景 25
二、清末民初我国航空留学生派遣的历史背景 26
三、清末及北洋时期中央政府派遣的航空留学生 28
四、广东空军的留学生派遣概况 31
五、东北空军留学生的派遣概况 33
第二节 抗战前航空留学生的概况 36
一、国民政府重视和加强对航空留学生的管理 37
二、抗战前国民政府派遣航空留学生的概况 41
三、地方实力派派遣航空留学生的概况 47
四、抗战前我国航空留学教育的特点 50
第三节 抗战爆发后我国航空留学生概况 52
一、修改一些航空留学的规章制度 52
二、出现空军官兵赴国外受训的新留学形式 54
三、赴英国和美国学习航空工程人员概况 65
第四节 我国近代航空留学生的特点 67
一、我国近代航空留学生派遣的四种主要类型 67
二、我国派遣航空留学生主要国别是美国、法国和意大利 68
三、我国近代航空留学生派遣事务逐步走向规范化、制度化 69
四、我国近代航空留学生派遣的复杂性、多样性 70
第二章 留学生与我国近代军事航空机构与制度 71
第一节 推动我国早期航空机构和制度的初步建立 71
一、促进我国早期航空机构的建立 71
二、推动我国早期航空法规与制度的建立 74
第二节 推动我国近代航空行政机构的统一 74
一、积极呼吁航空行政机构的统一 75
二、策划组织全国航空会议的召开 77
三、领导广东空军北飞 78
四、促进航空行政机构的统一 80
第三节 担任我国中央航空机构的重要职务 82
一、担任航空委员会或航空署的重要职务 82
二、担任空军部队的高级将领 84
三、担任空军高级机械技术官员 87
第4节 主导建立近代军事航空机构、制度和法令 89
一、主导了一些军事航空机构的组建与改革 89
二、主导航空发展规划的制订 89
三、介绍欧美发达国家的航空政策与航空现状 94
四、主导建立一些重要的航空规章制度 96
第四节 参与空军新兵种的组建 97
一、尝试组建海军航空兵 97
二、参与组建空军雷达部队 99
三、参与组建重型轰炸部队 99
四、参与组建空中照相侦察部队 100
第三章 留学生与近代军事航空思想 103
第一节 留学生与航空救国思想 103
一、孙中山与航空救国思想 104
二、航空救国思想对留学生产生了深远的影响 110
三、影响和推动航空救国运动的开展 114
第二节 留学生与独立空军思想 115
一、孙中山介绍和引进独立空军思想 115
二、蒋介石的独立空军理论 116
三、蒋百里的空军独立理论 117
四、留学生从各种角度提出了空军独立想法 118
五、我国陆海空三军体制的正式形成 120
第三节 留学生介绍和引进现代制空权理论 121
一、翻译和介绍杜黑的制空权理论 121
二、蒋介石提出“无空防即无国防”观点 124
三、留学生提出了许多具体夺取制空权的方法 125
第4节 留学生引进和提出许多现代化空军作战理论 126
一、留学生对空军战略建设的构想 126
二、留学生提出许多先进的空军战术构想 130
第四章 留学生与我国近代军事航空工业 135
第一节 留学生与中国航空工业的创建与初步发展 135
一、留学生与中国早期飞机的研制 135
二、留学生与海军飞机工程处的飞机研制 136
第二节 留学生与抗战前的航空工业 140
一、留学生与海军制造飞机处 140
二、留学生与上海航空工厂 142
三、留学生与首都航空工厂 143
四、留学生与广东飞机制造厂 144
五、留学生与中央杭州飞机制造厂 145
六、留学生与中央南昌飞机制造厂 146
七、留学生与广西航校飞机修理厂 148
第三节 抗战爆发后留学生与军事航空工业的发展 149
一、留学生与空军第二飞机制造厂 149
二、留学生与空军第一飞机制造厂 152
三、留学生与垒允飞机制造厂 153
四、留学生与空军第三飞机制造厂 154
五、留学生与贵州大定发动机厂 155
六、留学生与近代降落伞的生产 157
七、留学生与中国航空研究院 157
第四节 我国近代军事航空工业发展缓慢的主要原因 159
一、内乱、战争以及政局的不稳 160
二、缺乏经费,更缺乏远大航空计划 161
三、基础工业的落后 162
四、飞机试飞员的严重缺乏 163
五、政府官员的贪污腐败 164
第五章 留学生与近代中国军用航空教育与训练 165
第一节 留学生参与近代航空学校的组建 165
一、秦国镛与南苑航空学校的组建 166
二、黄秉衡、毛邦初和钱昌祚等组建中央航空学校 167
三、汪强与空军幼年学校的组建 168
四、钱昌祚与王仕倬组建中央航空机械学校 170
五、董泽积极倡导筹建云南航空学校 171
六、林伟成和陈卓林等筹建广西航空学校 172
第二节 留学生广泛任职于各航空学校 173
一、留学生任职南苑航空学校的情况 173
二、留学生任职中央航空学校的情况 175
三、留学生任职中央航空机械学校的情况 178
四、留学生任职广东航校的情况 179
五、留学生任职广西航空学校的情况 181
第三节 成为空军基层训练教育的重要力量 183
一、组织领导空军部队进行日常训练 183
二、担任空军基层部队的飞行教官 184
三、引进先进科学的训练方法 185
第四节 编译出版航空杂志与书籍 186
一、创办军事航空杂志 187
二、撰写军事航空论文 188
三、编译出版航空教材和著作 197
四、翻译和引进西方军事航空知识 200
第六章 留学生在近代军事航空史上地位作用及启示 202
第一节 留学生在中国军事航空上的几个重要特征 202
一、航空留学生的人数相对较多 202
二、留学生的地域分布较广 204
三、担任的职务较高地位较高 205
四、对日作战方面的作用尚未充分发挥 206
第二节 留学生在近代中国军事航空建设上的地位与作用 208
一、开创了近代中国航空事业的新局面 208
二、促进了中国军事航空思想的产生与发展 209
三、成为了近代中国航空工业的奠基人和技术骨干 209
四、成为了军事航空教育与训练的重要力量 210
五、为新中国军事航空的创建与发展做出了重要贡献 212
第三节 留学生与近代中国军事航空的启示与思考 214
一、内乱、分裂与战争是阻碍近代军事航空发展的重要原因 214
二、重视航空留学生培养,建立合理选才任用机制 216
三、把军事航空放到国防建设突出的位置系 219
四、必须高度重视军事航空后勤保障建设 216
五、必须建立完整的航空工业体系 2202
六、必须要有远大科学的航空发展规划 222
主要参考文献和征引书目 224
附 表 234
后记
系统梳理近代军事航空留学生的派遣过程、特点及规模,全面揭示近代军事航空留学活动的基本面貌,展示近代中国军事航空的变革历程,探求近代中国军事航空事业的兴衰成败。
会员家 | 书天堂 | 天猫旗舰店 |
微信公众号 | 官方微博 |
版权所有:广西师范大学出版社集团 GUANGXI NORMAL UNIVERSITY PRESS(GROUP) | 纪委举/报投诉邮箱 :cbsjw@bbtpress.com 纪委举报电话:0773-2288699
网络出版服务许可证: (署) | 网出证 (桂) 字第008号 | 备案号:桂ICP备12003475号 | 新出网证(桂)字002号 | 公安机关备案号:45030202000033号